VERSLAG MET ACTIEHOUDER
Onderwerp : Werkgroep begeleiding bouwproject MST
Datum van de vergadering : 27 september 2011
Plaats van de vergadering : De Noordmolen, Molenstraat 50, kamer 013
Aanwezig :
Bertine Olthof, Diane Huisman (verslag), Maurits Kormelink, Bert ter Horst, Marcel Meijer, Hans Bosz, Adrie Bakker, Kees Mooijaart, Ton v.d. Woude, Marcel van Breda, Mark Hulshof, Nico Kloek, Dick Vollenga, Frans Meijer, Jorn ter Voorde
Afwezig :
Albert Post, Jeroen Orriens, Kim Bakker, Mary Ann Deira, Michael Spruit, Geert Klement, Genie Stoffels, Jolande de Jong, Rian ten Dam, Bas Elzinga, Carla Gerritsen
Verslag verzonden aan : Genodigden en archief
Nr. Omschrijving (besluit, agenda- of actiepunt) Actie door
1. Opening/mededelingen
Bertine Olthof opent de vergadering en heet de aanwezigen welkom. Op 14 maart jl. is deze werkgroep voor de laatste keer bij elkaar geweest, dit is enige tijd geleden. Het verkeerscirculatieplan (VCP) is het belangrijkste punt van vandaag, daarnaast de activiteiten rondom de bouw.
2. Verslag vorige vergadering, d.d. 14 maart 2011
Het verslag wordt goedgekeurd en vastgesteld.
3. Bouwproject MST
- Maurits Kormelink geeft aan dat er 1 x per 2 weken een veiligheidsoverleg tussen MST, gemeente, brandweer, politie en aannemerscombinatie is waar alle onderwerpen die spelen worden besproken.
- De sanering van de panden aan de Beltstraat duurt langer dan verwacht en daardoor loopt de planning circa 3 maanden uit. De echte bouwactiviteiten zullen vanaf ongeveer januari 2012 starten.
- De definitieve bouwhekken worden in week 40 geplaatst. Deze bouwhekken worden in de grond verankerd. Bertine Olthof geeft aan dat nog gekeken wordt naar aankleding van de bouwhekken, evt. ideeën zijn welkom.
- Alle vragen rondom de bouw kunnen worden gesteld aan Maurits Kormelink, via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. of 06-52666557. Natuurlijk kan ook het algemene mailadres Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. worden gebruikt.
- De heren van de wijkraad Horstlanden Veldkamp geven mee dat er aandacht moet zijn en blijven voor de fietsers i.r.t. veiligheid in de omgeving van de bouw. Nico Kloek vraagt hoe het zit met de Koningstraat tijdens de bouw. Maurits Kormelink geeft aan dat de veiligheid in het gehele gebied van week tot week bekeken zal worden. Afgesproken is hier duidelijk met elkaar over te blijven communiceren. Frans Vaanholt (politie) en Jeroen Lieverdink (gemeente) zijn als verkeerskundigen betrokken.
- De aan- en afvoerroutes blijven nagenoeg zoals besproken, de vrachtauto's zullen iets eerder gebruikt gaan maken van de busbaan waardoor het overige verkeer hier minder overlast van ondervindt.
- De opstelplek op het voormalig Praxis terrein kan niet worden gebruikt. Op dit moment is de bouwcombinatie naar een alternatief aan het zoeken. Afgesproken is deze werkgroep hierover te informeren via de mail of via de nieuwsbrief.
- Maurits Kormelink en Nico Kloek zoek separaat contact over de middengeleider van de Koningstraat.
- De gemeente heeft met het MST afgesproken in november een grote informatiebijeenkomst te organiseren.
- In de volgende nieuwsbrief zal Maurits Kormelink worden voorgesteld.
- V.w.b. de procedures/vergunningen, de bouwaanvraag 1ste fase is onherroepelijk. De 2de fase zal naar verwachting in het voorjaar van 2012 worden ingediend.
- De aanleg van de zuidelijk inrit (via de Kuipersdijk) zal einde 2012 starten.
4. Verkeerscirculatieplan binnensingelgebied
Het planproces heeft plaatsgevonden, de uitkomsten zijn verwerkt in het door B&W vastgestelde koersdocument. De raad op 27 juni jl. heeft aangegeven meer uitgewerkte plannen te willen zien. Afgesproken is nu scenario 2, de eenrichtingsvariant verder uit te werken en deze op 3 oktober a.s. in het randprogramma van de Raad te bespreken. Het fietsbeleid is hier ook in verweven.
In afwachting van a.s. maandag zal het besluitvormingstraject worden gestart.
Bert ter Horst geeft een toelichting op de presentatie die hij vandaag ook aan het college van B&W heeft gegeven.
De eenrinrichting-autoverkeer-variant Zuidlus is verder uitgewerkt in 2 Opties.
In beide opties geldt:
a) De Koningstraat wordt 1-richting autoverkeer (oost - west) met aansluiting
op Haaksbergerstraat (alleen rechtsaf);
b) Ter verbetering van het overzicht op de kruising van Beltstraat met
Boulevard kunnen auto's en bussen (West-Oost) pas 50 meter na die kruising het middenplein oversteken. Ook punt a vergroot overzichtelijkheid op de genoemde kruising;
c) Er ontstaat een plein voor nieuwe ingang MST;
d) Op de Zuidlus ten zuiden van V&D wordt fietsverkeer gescheiden van
autoverkeer;
e) In- en uitstapstroken op Beltstraat bij nieuwe ingangen MST en Eerste Hulp;
In Optie1 (Beltstraat afgesloten voor doorgaand autoverkeer):
* Rotonde is ruimtelijk moeilijk in te passen/te weinig ruimte;
* Rotonde schept ongewenste mogelijkheid om via de binnenstad van Zuid (Kuipersdijk) naar Noord (Oldenzaalsestraat) te rijden:
* Er blijft nog relatief veel autoverkeer gaan over deel van Zuidlus langs van Heekplein.
In Optie 2:
* Kruising Kuipersdijk/Zuidlus is veel overzichtelijker;
* Autoverkeer wordt nagenoeg gelijk verdeeld over de Beltstraat (richting zuiden) en Zuidlus (richting oosten).
De discussie van de Molenstraat zit hier ook bij in. Bert ter Horst is van mening dat dit niet uit elkaar getrokken kan worden omdat het wel een link met elkaar heeft.
Proces:
- 3 oktober a.s. Randprogramma raad (VCP, financiën en fietsvisie);
- 8 november a.s. Raadsvoorstel in B&W;
- 21 november a.s. Stedelijke Commissie;
- 12 december a.s. Raad.
In reactie geven de aanwezigen aan optie 2 overzichtelijker te vinden. Via de website (www.enschede.nl/vcp) en via de mail ( Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. ) kan ook nog worden gereageerd. Hier is ook alle actuele informatie te vinden.
5. Rondvraag/w.v.t.t.k.
Er zijn geen punten voor de rondvraag.
6. Sluiting
Bertine Olthof bedankt de aanwezigen en sluit de vergadering.